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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱奧工業(yè)皮帶同步帶輪
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
恩平微型同步皮帶-同步皮帶找凱奧-微型同步皮帶供應(yīng) :
同步帶型號規(guī)格,同步帶選型手冊,面包機皮帶生產(chǎn)銷售齒形皮帶(T10、T5、AT3 AT5 AT10 AT20、XL、XXL XH XXH MXL、


同步帶傳動具有以下特點:
(1)傳動準(zhǔn)確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比;
(2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低;
(3)傳動,可達(dá) 0.98,節(jié)能效果明顯;
(4)維護(hù)保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護(hù)費用低;
(5)速比范圍大,一般可達(dá) 10,線速度可達(dá) 50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達(dá)幾瓦到幾百千瓦;
(6)可用于長距離傳動,中心距可達(dá) 10m 以上。
裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶),主要有以下三部分組成: 1。高強力高耐磨基帶,具有更大的橫向剛度和縱向柔性。 2。高強力熱硫化橡膠波紋擋邊。 3。防止物體下滑的橫向隔板?!踹吅透舭宓牡撞亢突鶐崃蚧梢惑w,擋邊和隔板的高度可以達(dá)到40-630mm,在擋邊中加貼帆布以加強擋邊抗撕裂強

短纖維補強同步帶
自1975年HNBR首件公布以來,HNBR已逐漸發(fā)展成為當(dāng)今世界汽車同步帶生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)彈性體材料。日本HONDA公司于1985年生產(chǎn)出裝備有以HNBR為基材制作的同步帶的新型汽車。德國BWM公司亦于1997年通過由日本進(jìn)口的HNBR同步帶而成為歐洲裝有HNBR同步帶的汽車生產(chǎn)廠家。上世紀(jì)90年代后期,全世界汽車工業(yè)發(fā)展迅速,市場競爭激烈,汽車生產(chǎn)廠家紛紛想方設(shè)法通過限度地延長凸輪軸同步同步帶的使用壽命來提高汽車發(fā)動機的工作性能,目前,世界上幾乎所有的汽車生產(chǎn)廠家都在通過采用HNBR同步帶來提高汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。實踐證明,在一般行駛條件下HNBR同步帶的工作壽命可達(dá)100000-150000km。
口帶
開口帶成品為連續(xù)長度,中間有與兩邊平行的鋼絲芯。標(biāo)準(zhǔn)卷長為50或100米,其他長度請與我公司銷售人員聯(lián)系.
開口帶通常用于直線移動傳動裝置

同步輪圓周方向開消音槽帶寬度越寬, 氣流運行的路線就越長,氣體的壓力變化亦越大,從而噪聲越大。因而希望在設(shè)計的過程中同步輪與同步皮帶的寬度盡量窄,但同步皮帶的寬度與傳遞的功率有近似正比的關(guān)系,同步帶輪與同步皮帶必須有一定的寬度。
同步輪設(shè)計注意具體如下:
1、簡化設(shè)計:根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。
2、幾何設(shè)計計算:設(shè)計和計算齒輪的基本參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸計算。
3、強度校核:在基本參數(shù)確定后,進(jìn)行齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。
以上事項在設(shè)計同步帶輪的時候,我們必須要考慮的。
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